仿真火车：运动的快感令收藏更生动

来源：中国商报 　　文章作者：佚名

　　仿真火车和铁道模型是世界范围内最大的模型类型，已流行百年而经久不衰，尤其在欧美国家，许多家庭都拥有让自己引以为荣的铁路沙盘。

　　在欧洲模型店可以看到形形色色的火车模型，有车头、内燃机、蒸汽机、电气机；有货车、客车、公务车；红、绿各色异彩纷呈。人们可以花几百元钱买个现成的抱回家，在地上将轨道一摆，打开开关，火车模型就会撒欢转圈，让你玩个痛快。但这是低档玩法，拿火车模型再配上车场模型，就玩得复杂了。

　　笔者在瑞士见过一个火车模型俱乐部做的一个特大的沙盘，表现一个火车场，只见铁轨纵横交错，沿线各类房屋如候车室、机器房等琳琅满目，加上仿真的人和汽车，如果拍张照片绝对可以假乱真。难怪卖火车模型的商店总会卖各种小建筑模型、仿真人和汽车、工作场景、大块的草地、鲜花甚至有高山峻岭、牛羊猪马等，应有尽有。

　　在制作小的沙盘时要注意火车模型与铁轨弯道的配合。模型车头太大或拖挂车厢太多在小沙盘上开动起来效果就很失真。如果一定要在小沙盘上开大的蒸汽机车，可以设计点与点之间的场景，火车可以正开也可以倒开，弯道可以放在山洞等比较隐蔽的地方。

　　玩火车模型最常见的轨道是椭圆型的，缺点是看起来比较单调和不真实，因为真的火车是不会只绕圈子的。老外常制作火车车场的模型，机车车头能将火车从一个主车场送往另一个车场，然后通过开关脱钩，使被挂的车厢退回到一个供应车处，再让另一个车头过来将原来的车厢拖回到车场。整个作业过程用开关控制非常逼真。

　　仿真火车与航模、船模、车模的最大区别就是它们绝大多数都是动态模型。它给车迷的感受是运动的、仿佛身临其境。对初入门者来说，铁道模型是最容易上手的。买回一套电动套装，铺好铁道，插上电源和控制器，列车上轨，然后操纵按钮前进后退就随便你操控了。除了让火车在铁轨上跑起来，仿真火车还具有极高的观赏性和收藏价值。按比例精致微缩的模型本就让人爱不释手，再加上制造商们不断推出的限量产品，更吸引发烧友们去一款款收藏。

　　仿真火车和铁道模型的价格确实不菲。一节车厢动辄数百元，各式的火车头几千元的更是比比皆是，难怪它一直有着“成人玩具”之称。等到真正玩起来，连成年人也会感到“艺无止境”。

　　首先要自己学着规划设计轨道铁路，还要了解一些实际铁路工业的基本知识；如果想让爱车更仿真，要学习动手拆装车模，对它稍加改进；如果希望列车既听从你的指挥又自动服从铁路信号的控制，就要进行相应的电路安装。若希望列车停放或行驶在你所设想的环境里，就要动手制作铁路沙盘了，这涉及到景区规划、线路设计、土木基建、植树造林、修路架桥、兴修水利等五花八门的知识。这种“浩大”的工程经常吸引人一旦投入进去，便难以“自拔”，不断追求完美。

　　看到这儿，你是不是也想尝试一下。想想看，当你钟爱的模型小火车穿梭于层次分明、景致逼真的沙盘上，穿山洞、跨桥梁，在梦幻的景色中时隐时现、流光溢彩，谁又不会怦然心跳、眼馋手痒呢？

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